خبر

آخرین روند در نوآوری اجزای نوار نقاله تغییر شکل کارایی کارخانه چگونه است؟

Oct.17, 2025

در صنایع تولید و لجستیک بسیار خودکار امروزی، کارایی یک خط تولید به شدت به قابلیت اطمینان سیستم نوار نقاله آن بستگی دارد. در قلب آن سیستم قرار دارندقطعات نوار نقاله- قرقره‌ها، چرخ‌ها، یاتاقان‌ها و بخش‌های ساختاری که حرکت روان، یکنواخت و ایمن مواد را تضمین می‌کنند. چه در معدن، انبارداری، فرآوری مواد غذایی یا کارخانه های حمل و نقل فله، این اجزا تعیین می کنند که چگونه مواد از یک فرآیند به فرآیند دیگر جریان می یابند. یک خرابی در یک قرقره یا بیکار می تواند باعث توقف ساعت ها شود و منجر به تلفات قابل توجه تولید و تعمیرات پرهزینه شود.

Airflow Dust Suppression System

فهرست مطالب

  1. چرا اجزای نوار نقاله مهم هستند: سؤالات کلیدی

  2. اجزای قرقره و بیکار در سیستم های نوار نقاله چیست؟

  3. نحوه انتخاب اجزای نوار نقاله: مشخصات و بهترین روش ها

  4. برند QMH و مراحل بعدی — با ما تماس بگیرید

چرا اجزای نوار نقاله مهم هستند: سؤالات کلیدی

چرا باید به اجزای نوار نقاله اهمیت دهید؟

  • سیستم های نقاله حرکت مواد را در کارخانه ها، معادن، لجستیک، کارخانه ها نیرو می دهد. انتخاب اجزای مناسب، زمان کارکرد، کارایی هزینه و عمر طولانی‌تر را تضمین می‌کند.

  • انتخاب نامناسب یا کیفیت پایین قطعات منجر به توقف برنامه ریزی نشده، ناهماهنگی تسمه، سایش بیش از حد و هزینه های نگهداری می شود.

  • از آنجایی که اتوماسیون صنعتی و لجستیک به توان عملیاتی کمتری نیاز دارند، بهینه سازی در سطح اجزاء (قرقره ها، بیکارها، غلطک ها) به یک مزیت رقابتی تبدیل می شود.

چرا مهندسان و تیم های تعمیر و نگهداری این قطعات را جستجو می کنند؟

  • برای جایگزینی اجزای معیوب، ظرفیت را ارتقا دهید یا نوار نقاله ها را با بارها یا محیط های جدید تطبیق دهید.

  • برای یافتن برگه های مشخصات، سازگاری، استانداردها (به عنوان مثال CEMA) و قیمت گذاری.

  • برای مقایسه تامین کنندگان، کیفیت، ضمانت ها و زمان های تحویل.

چرا بازدیدکنندگان باید به محتوای برند شما (و نه فقط لیست محصولات) اعتماد کنند؟

  • شما باید ارزش آموزشی ارائه دهید: توضیحات عمیق تر، داده های مقایسه ای، و موارد استفاده فراتر از تبلیغات بازاریابی.

  • نشان می دهد که مشکلات معمولی را درک می کنید ("نحوه کاهش ساییدگی تسمه"، "نحوه محاسبه فاصله بیکار").

  • از سوالات متداول، جداول، مشخصات واقعی استفاده کنید. این اعتماد را ایجاد می کند و تبدیل شدن را تشویق می کند.

با آن چارچوب استراتژیک، اکنون به محتوای اصلی می پردازیم: این مؤلفه ها دقیقاً چه هستند و چگونه آنها را انتخاب کنیم.

اجزای قرقره و بیکار در سیستم های نوار نقاله چیست؟

در یک سیستم تسمه نقاله، اجزای نوار نقاله اغلب به قرقره ها، غلتک ها، تکیه گاه ها، یاتاقان ها و لوازم جانبی اشاره دارند. در زیر ما بر روی دو زیرگروه اساسی تمرکز می کنیم: قرقره و Idler.

قرقره

A قرقرهدرام چرخشی است که تسمه نقاله دور آن می پیچد. بسته به موقعیت مکانی آن چندین نقش را ایفا می کند (قرقره درایو، قرقره دم، قرقره خم / گیره، قرقره برداشت).

Drive Pulley

توابع کلیدی و انواع قرقره ها

  • قرقره درایو (سر): توسط یک موتور هدایت می شود، گشتاور را برای حرکت تسمه منتقل می کند.

  • دم / قرقره برگشت: تسمه را به انتهای محرک هدایت می کند.

  • Snub/Bend Pulley: برای بهبود کشش، زاویه پیچش را در اطراف قرقره محرک افزایش می دهد.

  • قرقره جمع‌آوری: تنش را تنظیم می‌کند و شلی را از سیستم تسمه حذف می‌کند.

  • قرقره های فرمان / خم: در بخش های منحنی یا زاویه دار استفاده می شود.

پارامترهای مشخصات قرقره معمولی

نام پارامتر توضیحات محدوده یا یادداشت های مشترک
قطر هسته قطر سیلندر داخلی (به استثنای پوشش) به عنوان مثال 6 اینچ تا 24 اینچ بسته به عرض تسمه
عرض صورت (طول صورت) عرض قسمت استوانه ای که در آن تسمه تماس می گیرد معمولاً با عرض کمربند، به اضافه مقدار مجاز مطابقت دارد
ضخامت دیوار / رینگ ضخامت پوسته بستگی به طراحی تنش مکانیکی دارد
دیسک های انتهایی / فلنج ها دیسک ها به انتها جوش داده شده اند به عنوان رابط بین هاب و پوسته عمل کنید
پوشش / عقب افتادگی لاستیک، سرامیک، اورتان و دیگران مقاومت در برابر اصطکاک یا سایش را افزایش می دهد
شفت و بلبرینگ محفظه یاتاقان، سوراخ شفت، مهر و موم باید متناسب با بار، تراز، محیط باشد
رتبه بار / حداکثر گشتاور حداکثر بار شعاعی یا گشتاور مجاز بر اساس طراحی، فاکتور ایمنی
سرعت (RPM) حداکثر سرعت چرخش به محدودیت های بلبرینگ و سرعت تسمه بستگی دارد

ملاحظات طراحی قرقره

  • قرقره باید به خوبی با عرض، ضخامت و کشش تسمه مطابقت داشته باشد.

  • ممکن است برای افزایش کشش یا مقاومت در برابر سایش، لگ/پوشش اضافه شود.

  • استحکام دیسک انتهایی، کیفیت جوش و طراحی توپی برای دوام بسیار مهم هستند.

  • انتخاب بلبرینگ (آب بندی، محافظ، نگهداری) بر طول عمر تأثیر می گذارد.

  • تعادل ایستا و دینامیک باعث کاهش ارتعاش و افزایش عمر می شود.

بیکارها (غلتک ها)

یکبیکار(یا رول برگشتی / غلتک بیکار) یک جزء استوانه ای غیر محرک است که تسمه و بار را پشتیبانی می کند (یا از سمت برگشت تسمه پشتیبانی می کند).

New Easy-to-detach Impact Idler

انواع و عملکردهای بیکار

  • تسمه بارگیری شده: تسمه بارگذاری شده را به شکل فرورفتگی نگه دارید (معمولا مجموعه های 3 رول: کنار، وسط).

  • ضربه گیرها: در نقاط بارگیری برای جذب ضربه و محافظت از تسمه قرار می گیرند.

  • Return/Return Side Idlers: کمربند را در مسیر برگشت خود نگه دارید و افت آن را به حداقل برسانید.

  • بیکارهای خودساز/خودمحور: کمک می کند کمربندهایی که سرگردان هستند دوباره تنظیم شوند.

  • بیکارهای مسطح / کانال: برای تسمه های مسطح یا بخش های انتقالی.

مشخصات و رتبه بندی بار

مشخصات توضیحات مثال / مقادیر معمولی
قطر رول قطر بیرونی پوسته غلتکی 3 اینچ، 4 اینچ، 5 اینچ، 6 اینچ و غیره برای CEMA استاندارد
طول رول / طول پوسته طول پوسته استوانه ای منطبق بر عرض کمربند / به علاوه برآمدگی
نوع و اندازه بلبرینگ توپ شیار عمیق، غلتک مخروطی، مهر و موم شده و غیره بر اساس بار و سرعت انتخاب شده است
مهر و موم و روانکاری مهر و موم شده برای زندگی، دخمه پرپیچ و خم، قابل روغن کاری در صورت آب بندی، تعمیر و نگهداری کمتری دارد
رتبه بندی بار / ظرفیت حمل حداکثر بار شعاعی در هر غلتک مقیاس بندی شده توسط کلاس CEMA
قاب / براکت پشتیبانی ساختاری برای غلتک ها باید با هندسه قاب نوار نقاله مطابقت داشته باشد
فاصله (پیچ غلتکی) فاصله بین بیکارهای متوالی پارامتر طراحی برای محدود کردن افتادگی

استانداردهای CEMA (Conveyor Equipment Manufacturers Assn.) طبقات (B، C، D، E، F) را تعریف می کند که ظرفیت بار، عرض تسمه، فاصله و غیره را کنترل می کند.

به عنوان مثال، Precision Pulley & Idler C4-20TEI-48SB یک idler با موارد زیر است:

  • نوع ضربه برابر (TEI) Troughing

  • 4 در قطر رول، 48 در عرض تسمه، رتبه بندی CEMA C

  • بلبرینگ مهر و موم شده

  • مهر و موم های لابیرنت/تماس

  • طول کلی: ~ 59.5 اینچ

بیکارها باید بارهای شعاعی و محوری را تحمل کنند، در برابر ناهماهنگی مقاومت کنند، اصطکاک را به حداقل برسانند و استرس محیطی (گرد و غبار، رطوبت، دما) را تحمل کنند.

نحوه انتخاب اجزای نوار نقاله: مشخصات و بهترین روش ها

این نقطه اصلی تصمیم گیری مشتریان شماست. یک مسیر ساختار یافته «چگونه» ارائه کنید.

مرحله 1: شرایط و الزامات عملیاتی را درک کنید

  • مشخصات مواد: چگالی ظاهری، اندازه توده، سایندگی، رطوبت، خورندگی.

  • پارامترهای تسمه: عرض، ضخامت، سرعت، مشخصات کشش.

  • بار و توان: حداکثر وزن در هر پا خطی یا در هر بخش.

  • عوامل محیطی: گرد و غبار، دمای شدید، رطوبت، عوامل خورنده.

  • هندسه چیدمان: مستقیم، مایل، منحنی، انتقال.

مرحله 2: قرقره(های) صحیح را انتخاب کنید

  • اندازه قطر هسته و عرض صورت برای مطابقت با ابعاد تسمه و بسته بندی تماس.

  • در صورت اصطکاک زیاد یا مواد شن دار، پوشش مناسب (لاستیک، سرامیک) را انتخاب کنید.

  • گشتاور، قدرت و حاشیه ایمنی را تأیید کنید.

  • یاتاقان ها و آب بندی مناسب بسیار مهم هستند - در صورت نیاز نوع آب بندی شده یا قابل روغن کاری.

  • مونتاژ را متعادل کنید تا لرزش کاهش یابد.

مرحله 3: طراحی سیستم Idler

  • ست های تراشینگ: مجموعه های زاویه 20 درجه، 35 درجه یا 45 درجه در هر بار را انتخاب کنید.

  • فاصله: برای محدود کردن افتادگی تسمه کافی است - اغلب کمتر از 1/90 دهانه تسمه یا هر CEMA.

  • هرزگردهای ضربه: در زیر مناطق تغذیه با ویژگی های جذب ضربه قرار دهید.

  • بی‌حرکت‌های برگشتی: با فاصله برای محدود کردن افت آبراهه.

  • یاتاقان‌های مهر و موم شده را برای نگهداری کم انتخاب کنید.

  • در جاهایی که سرگردانی کمربند مشکل دارد، از بیکارهای خود تراز استفاده کنید.

مرحله 4: اعتبار سنجی مشخصات از طریق محاسبه

  • برای تایید ظرفیت شعاعی، تحلیل بار و تنش را انجام دهید.

  • پیش بینی عمر یاتاقان / L10 را بررسی کنید.

  • تلورانس های تراز را بررسی کنید.

  • اطمینان حاصل کنید که تکیه گاه های سازه ای می توانند بارها و لحظه ها را تحمل کنند.

مرحله 5: برنامه ریزی برای تعمیر و نگهداری و جایگزینی

  • برای ساده کردن مبادله از طرح‌های مدولار یا بی‌حرکتی استفاده کنید.

  • از مهر و موم های با عمر طولانی استفاده کنید و از طرح هایی که نیاز به روغن کاری مجدد مکرر در محیط های خشن دارند اجتناب کنید.

  • قطعات یدکی قطعات با سایش بالا (پوسته، بلبرینگ) را نگهداری کنید.

  • لرزش، دما، سر و صدا را برای هشدار اولیه نظارت کنید.

سوالات متداول در مورد قطعات نوار نقاله (سؤالات متداول)

Q1: فاصله مجاز بین idler ها چقدر است؟
A1: فاصله بستگی به سفتی تسمه، بار، سرعت، و افتادگی مجاز دارد. به عنوان یک قاعده کلی، فاصله بین غلتک های متوالی تحت بار را به گونه ای حفظ کنید که فرورفتگی کمتر از 1 اینچ باشد. معمولاً بین 24 تا 48 اینچ برای نوار نقاله استاندارد (اما به جداول CEMA مراجعه کنید).

Q2: چگونه یک قرقره درایو را به درستی اندازه کنم؟
A2: با عرض، ضخامت و کشش کمربند شروع کنید. سپس گشتاور را تعریف کنید، قطر هسته را انتخاب کنید، در صورت نیاز تاخیر داشته باشید، و مطمئن شوید که طراحی یاتاقان/شفت می تواند بارهای شعاعی و خمشی را تحمل کند. از حاشیه های ایمنی (به عنوان مثال 1.5× گشتاور مورد انتظار) استفاده کنید.

Q3: چه زمانی باید بیکارهای خودتنظیم شونده را انتخاب کنم؟
A3: هنگامی که ناهماهنگی تسمه به دلیل بارهای دینامیکی، جابجایی های جزئی قاب یا بارگذاری ناهموار رایج است، از بیکارهای خود تراز استفاده کنید. آنها اجازه اصلاح زاویه کوچک را می دهند و سایش لبه را کاهش می دهند.

برند QMH و مراحل بعدی — با ما تماس بگیرید

درQMH، ما نیازهای دقت، دوام و سفارشی سازی سیستم های نوار نقاله سنگین را درک می کنیم. طیف وسیعی از قطعات نوار نقاله ما طوری طراحی شده است که با سخت ترین مشخصات صنعتی مطابقت داشته باشد - از قرقره های سفارشی گرفته تا چرخ های آب بندی شده که برای محیط های خشن طراحی شده اند. همانطور که تامین کنندگان و طرح ها را ارزیابی می کنید، با QMH شریک شوید تا اطمینان حاصل کنید:

  • برگه های مشخصات دقیق و پشتیبانی مهندسی

  • طرح های مدولار و سازگار با تعمیر و نگهداری

  • مواد با کیفیت بالا، جوشکاری دقیق و آزمایش دقیق

  • عرضه پاسخگو و در دسترس بودن قطعات یدکی

بیایید به شما کمک کنیم سیستم های نوار نقاله خود را با اطمینان طراحی یا ارتقا دهید.با ما تماس بگیریدامروز برای درخواست یک نقل قول، دریافت یک نقشه دقیق، یا مشورت در مورد انتخاب جزء.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept